L'heure est au bilan...

... de ma saison 2014.

Ma saison était orientée sur le circuit PWC et l’objectif : ma sélection à la SuperFinale. Après avoir été sélectionné au dernier moment à la SF 2013 à Governador (mais n’ayant pas pu m’y rendre), je souhaitais renouveler ce résultat en 2014.
Mon programme 2014 : PWC Mexique, PWC France, PWC Portugal, Championnats de France, Superfinale PWC Turquie.

PWC Valle de Bravo, Mexique

Ca commence bien et mal… je vole très bien à Valle de Bravo (Mexique), et fais mes premiers vols sous l’Enzo 2 à cette occasion, mais ma disqualification sous cette aile rend le démarrage compliqué et me met en difficulté sportivement (classements permanents et WPRS en jeu cette année) ; cependant, en volant les manches en marge de la compétition, je m’entraîne et me rassure quant à mon niveau pour cette compétition (je boucle régulièrement dans les 20/30 et pense que j’aurais terminé dans les 25).

Avec mon "EF", je n’accroche pas la qualification pour la PWC en France (« Cœur de Savoie »), ce qui ne me laisse que la PWC au Portugal pour atteindre mon objectif de l’année : qualification à la SF (et éventuellement une lettre pour 2015).

Objectif atteint : je termine 20ème avec la qualification en poche et un « D » pour 2015.

PWC Celorico da Beira, Portugal

Après une étape organisation et direction d’épreuve (B-STOF 2014), je termine ma saison sur un très bon résultat aux championnats de France (16ème, 17ème en Open, et un nouveau « D » pour 2015) et ma première participation à une SF de PWC à Denizli (36ème).

WE parapente : maintenance et vol plaisir

Avec le club du Thermique, nous avons descendu la balise météo de notre site, car elle montrait quelques signes de faiblesse (90° d'erreur sur la direction du vent, et depuis peu, une vitesse "aléatoire").

Grâce à Thierry, Benjamin, Nicolas, Patrice(s), Jean-Claude, Olivier et Sébastien, nous descendons la balise de son mât et en profitons pour élaguer le chêne.


Aujourd'hui, je suis allé à Clécy pour tenter un vol dans le petit créneau que la météo nous offre... peut-être ?

Et finalement, avec la patience, le créneau arrive, et me donne la possibilité d'une petite heure de vol. Sympa pour se dérider les ailes.

Les photos de Jeufosse.

Les photos de Clécy.

B-STOF 2014 : la vidéo souvenir

Souvenir de la B-STOF cet été, super vidéo de Raphaël V.

Conclusion de la PWC Superfinal 2014 à Pamukkale

Me voilà dans l’avion du retour, pas de sketch cette fois-ci : avion à l’heure, frontière passée dans la ligne prioritaire réservée aux diplomates (délégation française de retour à Paris ?)

Bilan à chaud de ma première super-finale.

Le panel de cette année était un peu moins relevé que d’habitude (cumul de 2 super-finale la même année, pilotes peu attirés par la Turquie, pilotes peu attirés par le DE…), mais cela reste d’un niveau au-dessus de ce que je connais en PWC. Les pilotes français sont très représentés, 32 pilotes sur les 107 présents pendant l’épreuve. Le site est réputé pour être venté, mais pour offrir quelques bonnes opportunités de vol entre relief et grandes vallées bien plates.

Personnellement, je suis arrivé avec la volonté de découvrir ce niveau de compétition et me faire plaisir. Mon objectif était de rentrer dans la première moitié du classement (soit les 50 premiers).

Hésitations, pas bon !

Je dois faire une dernière manche correcte. C'est à dire accrocher le top 20 afin de gagner encore quelques places.

Les conditions sont annoncées meilleures que la veille... Mais dès l'attente au start, je vois que ça sera plutôt plus compliqué.

Je prends un start moyen mais recolle à l'aide d'une bonne ligne. Je vais sous les cumulus avec l'idée de remonter la crête au Nord avant de traverser... Puis je trouve que l'option est pourrie, et je fais demi tour pour rejoindre le gros de la troupe qui traverse au Sud du plateau...

Première hésitation, je fais voiture balai sur des fins de cycle et de la bonne plaine bien lente. Mais je m'accroche !

Du vol de plaine à Denizli

Une 5ème manche de 80km aujourd'hui, pour traverser les deux vallées à l'Est de Pamukkale.

Je prends un assez mauvais start, que j'arrive à compenser sur le cheminement sous les lignes de nuages vers B1.
Ensuite, démarre la course en plaine. Je ne prends pas la ligne directe, mais remonte un peu au Nord avant d'engager la longue traversée de la première vallée.

Pit stop au 2/3 pour remonter à 2200m, puis raccrochage au col qui joint les 2 vallées de notre périple. Au col, nous sommes en tête. L'autre groupe, passé plus au Sud raccroche les plus hauts reliefs, peine à sortir.

Vraie belle manche à Pamukkale

Article court : j'ai décollé avec la seule ambition de boucler et me faire plaisir. Je vole détendu et dans le bon rythme. Je recolle le groupe de tête à B2 et termine la course en 8ème position.

Je suis de nouveau en course.