Team PIDF / CDVL 78

vendredi 31 janvier 2014

Destinación, Valle de Bravo (Mexico)

Voilà quelques mois que je n’ai pas écrit sur le blog, je suis en route pour le Mexique et la PWC de Valle de Bravo.
Fort de mes résultats 2013, j’accède cette année au circuit PWC avec l’ambition d’être sélectionné pour la Super Finale en septembre (et renouveler cette sélection obtenue trop tardivement en 2013).

L’automne et l’hiver ont été catastrophiques en terme de vol, le boulot et la météo ne m’ont pas laissé beaucoup d’opportunité de vol : 3h entre septembre et janvier.

J’arrive avec une nouvelle aile (l’Enzo 2) avec un doute fort sur ma participation à l’épreuve du fait de la polémique sur l’homologation de cette aile : serons-nous autorisés à voler ?

Sans me mettre pression à outre mesure, mes objectifs pour cette compétition devraient être simple :

  • découvrir l’aile
  • reprendre mes marques en compétition
  • me faire plaisir sur un site mythique d’Amérique Centrale

Si l’autorisation de vol n’est pas donnée, je n’ai pas vraiment de backup, je ferai le touriste pour découvrir le pays et me faire plaisir avec une des meilleures ailes du moment.

mercredi 15 janvier 2014

Objectifs 2014

La saison va reprendre et je n’ai pas vraiment identifié quels allaient être mes compétitions cette année. Mon accession au circuit PWC me donne la perspective de voler avec les meilleurs et continuer à apprendre et progresser dans notre discipline exigeante où l’expérience joue une grande part de la performance.

Des changements cette année, tant personnels que professionnels, orientent mes objectifs sportifs pour aller vers l’assimilation de mes dernières années de progression et le maintien de mon niveau.

Souvenir du Belgian Open à Disentis

Objectifs quantitatifs :
- rester dans le top 40 français
- entrer dans le top 150 mondial
- me qualifier pour la Super Finale du circuit PWC 2014
- assurer ma qualification pour le circuit PWC 2015
- boucler 80% de mes manches
- participer aux championnats de France 2014
- passer les 150km en cross
- augmenter ma vitesse de vol : > 30km/h

Objectifs qualitatifs :
- continuer à travailler la régularité et améliorer ma gestion des temps forts et temps faibles d’une compétition longue
- continuer à progresser en pilotage sous ma nouvelle aile compétition (SIV)
- continuer à participer au circuit français (Elite et Sport pour accompagner l’équipe)
- participer à une compétition FAI2 (hors PWC)
- continuer à me faire plaisir, et panacher compétition et cross

Voilà et ma saison se fera sous une Enzo 2.