Compétition Aiguebelette

Ce WE, je retourne en Savoie sur les lieux – du crime – de la SEC 2011.

Nous devrions pouvoir voler dans de bonnes conditions les 2 jours, avec un petit peu de mieux le dimanche.

Samedi, manche 1

Une manche classique et pas trop ambitieuse de 39km est lancée à cause des conditions couvertes annoncées en fin d'après-midi.
Le DE propose un start multiple, il nous faut donc sélectionner le bon moment pour traverser la ligne de départ et lancer le chrono. Le vent est annoncé faiblissant, dans l'après-midi, je décide dès le décollage d'attendre le dernier start avant de me lancer dans la course.

Comme d'hab', je décolle tôt, pour profiter du vol dans le bocal et prendre la température de la masse d'air. Je prends le start à 15h15. B1 se fait le long de la crête, un peu avant le Mont du Chat, le retour sur la crête de l'Epine, puis direction B2 et le cimetière d'Aiguebelette-le-Lac.

Ludo et son Astral 6

Compétition du Revard

Et ça continue, le mois d'Avril ne s'arrête plus. Les conditions s'annoncent correctes ce WE sur Chambéry.
La compétition organisée par les Z'Eléphants volants est confirmée.


Samedi - Manche 1

La météo annonce un peu de sur-développement en fin d'après-midi, avec une masse d'air particulièrement instable. Les organisateurs lancent une manche "sur la crête" entre Verel et le Semnoz.

Mon objectif devrait être de boucler et assurer. Le vol commence par un décollage rapide (j'ai pris le pli de toujours décoller tôt, dès que ça tient, quitte à patienter en l'air), et finalement beaucoup de temps à batailler devant le Revard pour sortir de la couche un peu stable rencontrée entre 1000 et 1100m ; j'y perd un peu d'énergie et beaucoup de lucidité.

On parle souvent du nuage qui s'effondre à 5 minutes du start, et bien là j'ai eu le "thermique d'extraction" à 5 minutes du start qui me remonte à 1700m, et me permets de prendre le start honnêtement, revenir à la crête supérieure et aller chercher B2 (le déco de Verel).

Semaine d'Entraînement à la Compétition (SEC)

Après St-Hilaire, je reste dans les Alpes pour la semaine d’entraînement organisée par la Ligue Paris-IDF de Vol Libre. Sous l’égide de notre entraîneur, Patrice, nous sommes 13 compétiteurs, avides d’apprendre et de nous perfectionner.

Installés au camping des Chavannes sur le lac d’Aiguebelette, nous nous préparons pour une très belle semaine de vol, avec de bonnes conditions annoncées pour toute la semaine.

Lundi : échauffement, découverte du site

Patrice nous fait démarrer doucement, certains d’entre-nous reprennent le vol et d’autres, comme moi, sortent d’un gros WE de compétition. Objectif du jour : travail du start et cheminement bras hauts et accéléré.
Nous allons faire 2 runs entre le décollage du Col de l’Épine et le Relais du mont du Chat : le premier bras hauts et le second (avec un 2e start) accéléré.

C’est tout bon pour moi, ce WE j’ai « découvert » le domaine de vol accéléré de mon aile, et j’ai besoin de me rassurer sur son comportement entre 2e et 3e barreau.

Le parcours fait 12km aller/retour sur une crête qui porte de bout en bout… Résultat : 4 minutes de différence et je sens beaucoup mieux mon aile. Je pilote assez facilement avec les « D » et l’aile prévient assez bien les amorces de frontales. Good news !

Compétition de St-Hilaire

WE du 16 et 17 avril, direction St-Hilaire-du-Touvet avec l'équipe de ligue pour ma 3e compétition de l'année.

Les conditions sont annoncées instables et bonnes pour tout le WE, parfait pour St-Hil'.

Samedi

Le DE et le comité de pilote nous lancent une manche de 64km entre St-Hil', le St-Eynard, Chamchaude, un balise en  vallée, l'atterro de St-Nazaire et le St-Genis.

Maxime nous assure le briefing de l'équipe de ligue, indiquant les options et les choix qu'il privilégierait... très instructif et nous sommes dans le bain directement. Objectif du jour : boucler.

Le start est prévu 1h après l'ouverture de la fenêtre, le temps de laisser les pilotes décoller, et monter à la Dent de Crolles pour attendre le start. Décollant rapidement, mais pas trop, je remonte patiemment à la dent de Crolles et prends le start par le dessus avant de retourner aux falaises et longer la falaise jusqu'au St-Eynard. Pas besoin de tourner, le gain se fait en avançant. Une fois au-dessus du relief, je fais quelques tours afin d'assurer un retour de la balise au-dessus de la falaise. Retour au relief, puis prise d'altitude ; je choisis une option directe sur Chamchaude, en allant chercher les combes sud de la montagne (évitant ainsi tout détour par le Manival).

Compétition de Montlambert

Conditions anticycloniques sur toute la France ce WE. Masse d'air stable, et vent de nord faible ; ça devrait pouvoir le faire à Montlambert.
Je me suis inscrit à cette compétition car l'année dernière j'avais renoncé à la transition sur les Bauges, faute de connaître le massif, donc ce WE je démystifie tout ça.

Nous serons nombreux (plus de 180 pilotes inscrits pour 100 places), et la fameuse combe à droite du déco sous le Charvet va nous paraître bien étroite.

Samedi - Manche 1
L'organisation nous lance une manche 46km entre le Charvet et le village de Gresy, le château de Miolans et celui de Coise.
Les conditions du jour sont très stables, les prévisions annoncent un espace de jeu entre le sol et 1000m, peu être un peu plus près du relief. La manche est une course au but en "multi-start" (c'est à dire qu'il y a plusieurs départs possibles) afin de nous répartir. Dès que j'ai la certitude que ça tient, je me lance et décolle.

L'Audibergue - Compétition à St-Vallier-de-Thiey

Et c'est reparti !

Après un premier report, le club organisateur (Ciel de Siagne) confirme la compétition ce WE sur le site du Puet, à Saint-Vallier-de-Thiey.

La météo annonçait une masse d'air plutôt stable, avec une tendance ouest légère le samedi et plus marquée le dimanche. Pas sûr que cela puisse fonctionner.

Samedi
Par crainte d'une stabilité trop marquée, le comité de pilote lance une manche en plusieurs aller/retour sur la crête au dessus de St-Vallier.
Départ au sol en temps mini. Je décolle assez vite, parce que ça tient bien en l'air et que les prévisions du matin annonçaient une augmentation de l'inversion en milieu d'après-midi.

Saint-Martin-sur-Armançon

Petite sortie sur le site de St-Martin (à côté de Tonnerre, dans l'Yonne). On arrive en tout début d'après-midi sur site, et les premiers pilotes sont déjà en vols ; Chantal a déjà décollé et domine 200m au-dessus du déco.

Petit en-cas et c'est parti pour 1h30 de vol sur la campagne Bourguignonne

On a fait le tour du bocal, l'activité thermique est bien présente et cyclique comme il faut. Un site à bon rendement et une sortie club bien sympa.

Jeufosse - Entraînement équipe de ligue

Le come back ! Après plus de 2 mois sans voler, et des vacances très sympa en Asie du sud-est (il faudra que je retourne au Cambodge avec mon aile, la prochaine fois), je reprends le vol avec l'entraînement de l'équipe de ligue.

Par -2°C, et un nord-est bien orienté, nous allons à Jeufosse.
Objectifs du jour : travail du passage de start, du passage de balise et du calcul du glide final. Nous devons profiter de la fenêtre 12h/13h30 laissée par les chasseurs qui font leur pause entre 2 battues.

Patrice nous prépare une petite manche avec 6 balises en essuie-glace sur la crête. Nous n'aurons pas le temps de faire toute la manche, mais l'entraînement sera utile !

Sortie Club St-André-les-Alpes

Cette année, les conditions météo nous laissent un petit espoir dans les Alpes de Haute-Provence. Avec Chantal, Jean-Yves et Raphaël, nous décidons de descendre à St-André-les-Alpes.

Dès le premier jour, nous profitons de conditions thermo-dynamiques qui nous permettent de profiter d'un vol vol tout le long de la crête entre le Chalvet et la montagne de l'Allier. Les sommets sont encore enneigés, la température est vivifiante et le paysage est toujours aussi beau.

Vendredi, le vent est trop fort. Nous préférons faire une petite randonnée sur la crête de Pidanous, qui domine le village de St-Julien du Verdon et le lac du Castillon. Jolie vue sur le Pic de Chamatte, le sommet du Crémon et le lac du Castillon.

Saint-Martin-sur-Armançon

La saison compétition est vraiment terminée, retour au vol libre, sans balise, ni start.

Nous partons pour Saint-Martin sur Armançon dans l'Yonne, à côté de Chablis.

Le site est orienté face au sud-est, et le cross est possible sans contrainte majeur d'espace aérien. La météo annonce de l'instabilité jusque 800m, pas extrême mais suffisant pour un peu de local.

Nous arrivons sur site vers midi, juste au moment où les conditions s'installent... vite, vite, je me prépare et c'est parti. Il y a du monde sur la petite crête, quelques chauffards à repérer (et à éviter) mais tout va bien. Premier vol de 2h a jouer en avant du relief, à revenir, à monter au plafond et se laisser décaler, pour revenir (faute de compagnon d'aventure)... plein, plein de photos.

Orbigny - Manches 1 & 2

Probablement la dernière compétition de la saison. Nous partons pour Orbigny en Touraine.

Les conditions du WE vont être parfaites pour une compétition au treuil. Vent pas trop fort le samedi et nébulosité moyenne ; vent nul le dimanche.

D'abord le site, la base de treuil du Club de Vol Libre de Tours, est au nord d'Orbigny. Avec une piste d'un kilomètre et trois lignes.

Samedi, une manche ambitieuse de 57km est lancée dans la dérive du vent. Direction le sud-ouest donc. Le treuil c'est d'abord l'aléatoire du tirage au sort et de l'ordre de passage. Les conditions sont cycliques et finalement par petits groupes chacun a une chance de sortir et tenter sa chance (presque tout le monde...).

L'après-midi avance, et je n'ai pas encore réussi à m'extraire du site. Au 3e treuillé, le site vient de passer au soleil, le vent s'inverse : le thermique est juste devant ! A un créneau de vent nul, je demande le décollage et malgré une faible altitude, je largue à proximité du thermique qui me portera au plafond très rapidement avec un +6m/s affiché au vario.

La Mure - Manche 2

Après le British Open, je suis remonté à bloc pour cette manche en plein milieu du Triève.

Le vent de nord est annoncé faible, conditions parfaites pour Courtet. La manche dessinée par le DE fait 50km (presque une paille comparée aux manches du British ;-) ).
Déco de Courtet, B1 se trouve sur le pilier nord du Chatel, passage au Grand Ferrand, puis balise en plaine sur St-Jean d'Herans, aller chercher les antennes de Lalley, puis Grange-Haute avant de terminer à l'atterro de Courtet.

Le point dur sera St-Jean ; deux options possibles, soit revenir chercher un appui au Chatel, soit tenter directement la transition en plaine vers les antennes de Lalley.

British Open - Manche 6

Dernière manche de la compétition.

Les conditions d'aujourd'hui sont incertaines, du vent se renforçant est annoncé. La Manche du jour est un calvaire pour mon GPS (start sans faire la balise, rayons de virage différents selon la balise...). Après un start au dessus de St-Lions, direction le mont Raichas, puis un aller retour vers le Petit Cordeil, une balise sur le Morel, Serre Gros et enfin St-André : 76km

Le start est donné, la meilleure position d'attente est certainement le Mauchon. Le plafond n'est pas élevé et le vent est déjà bien installé. Après une première tentative, je ne passe pas le Mauchon, trop contré par le vent, et me retrouve prêt à poser avant même que la course ne commence. Demi tour : je raccroche au pied des antennes et remonte doucement jusqu'au déco où je finis par m'extraire de nouveau.

British Open - Manche 5

Ça devait être la top journée.

L'organisation nous lance une manche de 86km : Déco du Chalvet - Mont Couard - Église de St-Lions - Montagne de Raichas - Montagne du Grau de Courchons - Mont Sambuque et enfin but à St-André.

La fenêtre est ouverte à 12h, le cumulus forment déjà sur la crête, je monte en boulet de canon au plafond et m'avance vers les antennes. Là je mets un peu de temps à remonter au plafond (vers 2300m). A 5 minutes du start, le thermique s'éteint, et toute la grappe dans laquelle je volais s'effondre. Je me retrouve au niveau de la crête à enrouler du rien du tout pour tenir.

British Open - Manche 4

Les conditions du jour sont similaires à celles d'hier, à l'exception d'un voile nuage d'altitude qui doit arriver dans l'après midi et qui va probablement calmer les thermiques.La manche du jour : Déco du Chalvet, Start et B1 sur le village de Tartonne (comme dimanche), B2 sur la Tuilière, B3 sur le village de Riou et enfin B4 sur la montagne de Serre et l'atterro à St-André.

Les conditions mettent du temps à s'établir, le DE décale deux fois l'ouverture de fenêtre (autorisation au décollage). Nous décollons vers 13h20. Les thermiques, une fois lancés, sont généreux, mais déjà le voile arrive sur la zone. L'attente au start se fait en vigilance. Dès que je peux, je vais chercher une attente au-dessus des crêtes en milieu de vallée (pour éviter mes déboires de dimanche). Rapidement tout le monde est au plafond, mais le voile freine toute convection. Un gros groupe part sur la montagne de Coupe pour passer par les faces ouest, je décide de rester et "tourner du zéro" en attendant un hypothétique ré-allumage. Celui-ci revient 10 minutes avant le start. Je refais le plafond et passe le start avec seulement 2 minutes de retard.

British Open - Manche 3

Aujourd'hui, les conditions restent bonnes : peu de vent, un peu d'instabilité (moins qu'hier, les plafonds devraient être plus faibles). Bref, une super journée s'annonce.

Les organisateurs lancent une manche de 82km : start aux antennes, B1 sur le village de Saume-Longe (juste avant la vallée de la Blanche), B2 sur le Mont St-Martin, B3 le Mont Serre-Gros (comme hier) et but à St-André.

Après un petit déco sportif, je décolle et passe l'heure d'attente à slalomer entre les ailes : avec un plafond pas très haut (autour de 2600m), il y a du monde au-dessus des antennes. La masse d'air semble beaucoup plus stable qu'hier, les thermiques sont d'autant plus cycliques et difficiles à exploiter.

British Open - Manche 2

Hier, la manche est annulée pour cause de vent météo trop fort. Nous en profitons avec Benoît et Laurent pour nous faire une petite balade au Lac d'Allos : bien sympa avec sa tarte myrtilles en haut au refuge.

Aujourd'hui, les conditions sont bonnes, un peu moins de vents, des plafonds a priori très hauts et une manche sympa qui nous fait passer par Allos : nous aurons visité le lac en rando et en vol.

Manche 2 : Déco du Chalvet avec un start en milieu de vallée, Atterro d'Allos, petit Cordeil, mont Serre Gros avant d'aller à l'atterro de St-André ; 72km.

Je décolle rapidement dès l'ouverture de fenêtre afin de me positionner correctement au start. Contrairement à hier, je vais me positionner au vent du start pour être prêt dès le lancement de la course.

Tout se passe bien, le start est donné.

British Open - Manche 1

Après quelques ploufs à Annecy et St-Hilaire, pour clôturer cette semaine un peu pauvre en météo. Je descends avec Laurent sur le British Open, organisé à St-André-les-Alpes.

C'est ma deuxième compétition internationale, donc l'objectif est simple : faire au mieux. Surtout qu'il y a du beau monde : 140 pilotes inscrits, pas mal de bons (voire très bons) et une palanquée d'Ozone R10. Si je peux boucler une manche ou deux, ça serait sympa.

Après les inscriptions hier, nous voilà partis pour la première "Task". Une manche de 62km : le village de Tartonne, le Mont Lieye, le mont Petit Cordeil et enfin l'église d'Angles avant de poser à l'atterro de St-André.

Sites Vosgiens - Manche 2

2e manche de la compétition : retour au Treh.

La manche sera courte car les orages sont annoncés en fin de journée. Les organisateurs lancent une manche de 36km dans la vallée de la Thur : départ du Treh, puis le déco du Gustiberg, puis la Ferme de Huss, retour au Treh et enfin la ferme du RottenBach avant d'aller poser aux Planches.

Le frond orageux s'annonce par les nuages d'altitude et voile s'installe très vite au dessus de la vallée. Les thermiques ne seront pas très puissants, la manche s'annonce difficile et il faudra faire preuve de ténacité.

Je décolle assez rapidement, et l'extraction n'est pas trop difficile ; nous patientons tous au dessus du déco en jouant à "saute-thermique". Le start est donné, je ne suis pas très bien positionné et je préfère reprendre toute la hauteur nécessaire et je travaille le thermique quasiment au plafond.

Sites Vosgiens - Manche 1

Après un petit mois d'abstinence, me revoilà en compétition.

Ce WE, nous nous déplaçons sur La Bresse, dans les Vosges. Les conditions sont annoncées plutôt bonnes pour les deux jours.

Le site du Treh ne me réussit généralement pas trop, allez savoir pourquoi ? C'est le site de ma toute première manche où je fais un tas directe l'année dernière.

Samedi, les organisateurs (le club des Counailles) nous lancent une manche ambitieuse de 69km. Après un passage sur le Drumont, direction les antennes de Serichamp, puis le Haut du Tot pour terminer à l'attérro des Planches (juste au-dessus de La Bresse).