Voler c'est bien. A deux... c'est mieux !

Ça me trottait depuis un moment dans la tête. J'avais tenté de la passer en 2012, mais la météo et le manque de motivation m'avaient fait repousser l'échéance.

Là, je suis motivé ! Séverine adore voler en biplace, alors il faut absolument que je passe la Q-bi (qualification biplace), pour que nous puissions voler ensemble.

En janvier, j'avais pris contact avec Pierre pour connaître son calendrier de stage à "Pégase & Particule", et ça tombait pile-poil : Q-bi et stage init' (initiation) la même semaine à Allevard.

La météo a été avec nous, parfaite pour nos deux formations... et sans regret car pas vraiment de cross à faire :D

QCM passé dès le premier jour, théorie par temps de pluie et gonflages entre les averses. Avec mon binôme Ludo, nous faisons entre 2 et 3 vols par jour chacun. Le top !

Et je termine la semaines sur les questions rédactionnelles et, avec Séverine, pour nos deux premiers vols à deux.

Je partais un peu anxieux : un mélange entre interrogation sur ma capacité de remise en cause — un stage c'est remettre sa pratique en question et accepter la critique —, et aussi la pression d'être jugé en tant que pilote de bon niveau.

Prêts pour décoller depuis Malatray

Je pense être arrivé avec le bon état d'esprit. La Q-bi, c'est penser au passager, se mettre dans la position du non-volant et se rappeler que ce vol lui est destiné.

J'ai encore appris plein de choses, et recadré certaines de mes mauvaises habitudes (en particulier sur l'approche et l'atterrissage).

Finalement, c'est ce qui me plaît dans le parapente : je n'ai jamais fini d'apprendre et de progresser.

Séverine en approche

Il n'y a plus qu'à pratiquer maintenant !

PWC Baixo Guandu - Bilan à froid

Voilà 15 jours que je suis rentré du Brésil. Que dire de cette compétition ?
J'arrivais avec l'ambition de faire mieux qu'au Portugal, où j'avais accroché une 20ème place, et je reviens avec la 76ème, et mon plus mauvais résultat en PWC :(

D'un point de vue vol, la semaine a juste été épatante ! 26h de vol en 8 jours, des manches variées de 60 à 97km, un site incroyable qui a montré son plein potentiel cette année. Un bon plaisir de vol.

Cependant, je n'ai pas atteint mon objectif. Je vois plusieurs raisons à cette contre-performance.

Les nuages n'étaient jamais loin...

PWC Baixo Guandu - c'est le pompon !

Septième et dernière manche, 81,5km, je fais 81,3km.

Je fais la course avec le groupe de tête jusque la dernière balise, je sors du thermique suffisamment tôt pour ne pas me faire aspirer par le nuage, et  dans la mauvaise ligne, je me retrouve près du sol rapidement.

Certains prennent moins de marge, d'autres encore moins et se mangent le nuage...

Je termine à 200m de la ligne... Du grand n'importe quoi !

Je devrais arrêter de m'emmerder avec cette règle du "no cloud flying", certains s'en tapent et de toute façon aucun contrôle, ni aucune sanction n'est prise.

Ceci clôt ma "meilleure" compétition ever. A côté de la plaque du début jusqu'à la fin ; je n'arrive pas à prendre la distance nécessaire, et laisser glisser.

Les 30 dernières secondes ont gâché un super vol :(

PWC Baixo Guandu - pas envie...

... mais pas envie du tout !

L'asymétrique à gérer dès la sortie de déco ? Les conditions toniques pendant l'attente au stars ? Le manque de charge sous mon aile pour les conditions du jour ? Le départ en négatif dans le thermique  ? Le fait que mon proté (manche 1) ait été débouté — et donc qu'on peut se gaver dans les nuages sans vergogne — ? Que c'est mon 7ème jour de vol d'affilé et que la fatigue se fait sentir ?

Bref, un peu tout ça. Je fais une grosse erreur de placement au start, et me retrouve à 700m moins de 5 minutes avant le départ.

J'ai envie d'aller poser, mais je me secoue, remonte à 1200m, passe le start et me fais enfoncer. Trop de vent en basse couche, je n'arrive pas à exploiter les thermiques couchés près du sol.

Je n'ai aucune niaque, je vais poser. Dégouté, et en même temps pas étonné.

Reste plus que demain, pour retrouver un peu de plaisir.

PWC Baixo Guandu - chaud aux fesses

Nouvelle manche de 85km. Le flux d'Ouest-Nord-Ouest nous permet d'aller visiter Colatina – la grosse ville du coin —.

Presque seul au monde...

Je veux me mettre au vent du start, mauvaise idée, avec un groupe de 8 pilotes, nous nous faisons descendre dans la plaine sans trouver de thermique. A 15 minutes du départ, je me ravise, et me jette sous les pieds de la grappe au relief.

Ouf, je sors un bon thermique mais je ne suis qu'à 1200m quand il est l'heure de partir. Je raccroche super bas, quasi posé, mais je m'accroche.

Le reste du vol sera entre course poursuite et petit thermique de survie. Je reste 5km derrière le groupe de tête, ce qui me permet de choisir mes options.

A mi-chemin entre Colatina et Baixo Guandu, je trouve un très bon +5m/s qui nous remonte à 1800m avec mon groupe.

Ensuite, tout est plus simple, les lignes que je choisis flottent bien, les thermique repartent bien...

Je boucle 12 minutes après le premier. J'ai eu chaud... Prochaine fois, je ne me tromperai plus d'option au start.

PWC Baixo Guandu - enfin au but !

L'équipe de Ligue PIDF à Baixo Guandu

Grosse manche aujourd'hui? 97km dans le secteur Ouest de Baixo Guandu. Je décolle tôt et me place avec deux autres pilotes à l'Est du Start (au vent).

Nous sommes bien placés, mais à trois, peu de chance de maintenir l'avantage par rapport au reste de la compétition.

Nous sommes rejoints juste avant B1. La suite je gère l'écart avec le groupe de tête sans jamais le perdre, je sécurise, verrouille, assure... Je dois boucler !

Superbe balade jusque B3, plein Ouest de Baixo Guandu, après les furieux se mettent en route. Je reste derrière, à 15km du but j'assure 1500m, puis reprends patiemment de l'altitude à 9km.

à B3

Finesse 6 du but, go ! Ça passe juste, je boucle dans les trente. Allez, c'est reparti ; 3 jours pour me donner une petite leçon d'humilité, et remettre le cerveau à la bonne place.

PWC Baixo Guandu - toujours pas là...

Ça devait être la grosse journée de la semaine, nous sommes montés tôt au déco pour en profiter.

Mais comme toujours, la météo n'est pas une science exacte, et un voile nuageux va calmer l'activité. Une manche de 75km est lancée vers le sud, puis vers le nord-est, et enfin retour à Baixo Guandu.

Attente au start

Après un très bon start, je me laisse distancer. La manche va être longue, nous sommes contrés par le vent d'Est, plus fort que prévu.

Je cravache un peu pour recoller, ce que je fais au niveau de la balise B1, dans les pieds de la grappe de tête.

La grappe repart à B1

Je fais la seconde branche un peu en solo, avec quelques brebis égarées. 2km de transition, 200m de thermique, 2km de transition, 200m de thermique.

Le vent est passé secteur NE, en plein dans le nez !

A B2, je me fais appuyer sur le relief en allant claquer la balise et suis obligé de m'échapper sur la face à l'ombre... Et je pose, à plus de 26km du but.

Le voile nous arrive par l'Ouest

Caramba encore raté !

En tout cas bravo à Franck qui boucle de nouveau aujourd'hui !!!