PWC Baixo Guandu - Bilan à froid

Voilà 15 jours que je suis rentré du Brésil. Que dire de cette compétition ?
J'arrivais avec l'ambition de faire mieux qu'au Portugal, où j'avais accroché une 20ème place, et je reviens avec la 76ème, et mon plus mauvais résultat en PWC :(

D'un point de vue vol, la semaine a juste été épatante ! 26h de vol en 8 jours, des manches variées de 60 à 97km, un site incroyable qui a montré son plein potentiel cette année. Un bon plaisir de vol.

Cependant, je n'ai pas atteint mon objectif. Je vois plusieurs raisons à cette contre-performance.

Les nuages n'étaient jamais loin...

PWC Baixo Guandu - c'est le pompon !

Septième et dernière manche, 81,5km, je fais 81,3km.

Je fais la course avec le groupe de tête jusque la dernière balise, je sors du thermique suffisamment tôt pour ne pas me faire aspirer par le nuage, et  dans la mauvaise ligne, je me retrouve près du sol rapidement.

Certains prennent moins de marge, d'autres encore moins et se mangent le nuage...

Je termine à 200m de la ligne... Du grand n'importe quoi !

Je devrais arrêter de m'emmerder avec cette règle du "no cloud flying", certains s'en tapent et de toute façon aucun contrôle, ni aucune sanction n'est prise.

Ceci clôt ma "meilleure" compétition ever. A côté de la plaque du début jusqu'à la fin ; je n'arrive pas à prendre la distance nécessaire, et laisser glisser.

Les 30 dernières secondes ont gâché un super vol :(

PWC Baixo Guandu - pas envie...

... mais pas envie du tout !

L'asymétrique à gérer dès la sortie de déco ? Les conditions toniques pendant l'attente au stars ? Le manque de charge sous mon aile pour les conditions du jour ? Le départ en négatif dans le thermique  ? Le fait que mon proté (manche 1) ait été débouté — et donc qu'on peut se gaver dans les nuages sans vergogne — ? Que c'est mon 7ème jour de vol d'affilé et que la fatigue se fait sentir ?

Bref, un peu tout ça. Je fais une grosse erreur de placement au start, et me retrouve à 700m moins de 5 minutes avant le départ.

J'ai envie d'aller poser, mais je me secoue, remonte à 1200m, passe le start et me fais enfoncer. Trop de vent en basse couche, je n'arrive pas à exploiter les thermiques couchés près du sol.

Je n'ai aucune niaque, je vais poser. Dégouté, et en même temps pas étonné.

Reste plus que demain, pour retrouver un peu de plaisir.

PWC Baixo Guandu - chaud aux fesses

Nouvelle manche de 85km. Le flux d'Ouest-Nord-Ouest nous permet d'aller visiter Colatina – la grosse ville du coin —.

Presque seul au monde...

Je veux me mettre au vent du start, mauvaise idée, avec un groupe de 8 pilotes, nous nous faisons descendre dans la plaine sans trouver de thermique. A 15 minutes du départ, je me ravise, et me jette sous les pieds de la grappe au relief.

Ouf, je sors un bon thermique mais je ne suis qu'à 1200m quand il est l'heure de partir. Je raccroche super bas, quasi posé, mais je m'accroche.

Le reste du vol sera entre course poursuite et petit thermique de survie. Je reste 5km derrière le groupe de tête, ce qui me permet de choisir mes options.

A mi-chemin entre Colatina et Baixo Guandu, je trouve un très bon +5m/s qui nous remonte à 1800m avec mon groupe.

Ensuite, tout est plus simple, les lignes que je choisis flottent bien, les thermique repartent bien...

Je boucle 12 minutes après le premier. J'ai eu chaud... Prochaine fois, je ne me tromperai plus d'option au start.

PWC Baixo Guandu - enfin au but !

L'équipe de Ligue PIDF à Baixo Guandu

Grosse manche aujourd'hui? 97km dans le secteur Ouest de Baixo Guandu. Je décolle tôt et me place avec deux autres pilotes à l'Est du Start (au vent).

Nous sommes bien placés, mais à trois, peu de chance de maintenir l'avantage par rapport au reste de la compétition.

Nous sommes rejoints juste avant B1. La suite je gère l'écart avec le groupe de tête sans jamais le perdre, je sécurise, verrouille, assure... Je dois boucler !

Superbe balade jusque B3, plein Ouest de Baixo Guandu, après les furieux se mettent en route. Je reste derrière, à 15km du but j'assure 1500m, puis reprends patiemment de l'altitude à 9km.

à B3

Finesse 6 du but, go ! Ça passe juste, je boucle dans les trente. Allez, c'est reparti ; 3 jours pour me donner une petite leçon d'humilité, et remettre le cerveau à la bonne place.

PWC Baixo Guandu - toujours pas là...

Ça devait être la grosse journée de la semaine, nous sommes montés tôt au déco pour en profiter.

Mais comme toujours, la météo n'est pas une science exacte, et un voile nuageux va calmer l'activité. Une manche de 75km est lancée vers le sud, puis vers le nord-est, et enfin retour à Baixo Guandu.

Attente au start

Après un très bon start, je me laisse distancer. La manche va être longue, nous sommes contrés par le vent d'Est, plus fort que prévu.

Je cravache un peu pour recoller, ce que je fais au niveau de la balise B1, dans les pieds de la grappe de tête.

La grappe repart à B1

Je fais la seconde branche un peu en solo, avec quelques brebis égarées. 2km de transition, 200m de thermique, 2km de transition, 200m de thermique.

Le vent est passé secteur NE, en plein dans le nez !

A B2, je me fais appuyer sur le relief en allant claquer la balise et suis obligé de m'échapper sur la face à l'ombre... Et je pose, à plus de 26km du but.

Le voile nous arrive par l'Ouest

Caramba encore raté !

En tout cas bravo à Franck qui boucle de nouveau aujourd'hui !!!

PWC Baixo Guandu - presque...

Une manche de 85km est lancée. Nous allons élargir le bocal, tout en revenant à Baixo... l'avantage d'avoir peu (voire pas) de vent et de bons plafonds à 2000m.

Je prends encore un bon start (dans les 2 secondes), je prends plutôt une route par les reliefs, d'autres tireront plus droit par la plaine. B1 se fait sans soucis avec quelques très bon cycles à +4m/s. Je reste au contact du groupe de tête au retour de B1, mais quelques sélections de Vz malheureuses et je me fais recoller par les poursuivants derrière.

B2 est plus limite, souvenir de la manche 3 de 2013, point bas à 800m, puis très bon cycle qui me ramène à 1800m et en vue du goal.
Je décide d'y aller, mais la course et quelques dégueulantes bien marquées me feront poser à 1,5km du but... normalement ça passait, mais bon :(

Je me suis fait plaisir et la compétition ne fait que commencer. Je change mon objectif, et vais essayer  quelques coups d'éclat, le général étant quasi perdu pour moi —avec mes 2 trous —.

PWC Baixo Guandu - les débuts de la compétition

Les conditions météo vont être bonnes toute la semaine. Il y a des chances que la compétition soit au top.

Samedi, nous arrivons avec Franck en fin de matinée. Montés directement au déco, nous faisons un bon petit vol de reprise ; je redécouvre le terrain de jeu de Baixo Guandu. 2h de thermiques transition pour me familiariser avec mon aile, après de long mois d'hiver sans vol significatif.

Le top !

Dimanche, c'est la première manche. 70km autour de Baixo Guandu. Je prends un excellent start avec Franck, aux avant-postes. Les choix de cheminement sont multiples, suite à une tergiversation, je me fais un peu distancer  entre B1 et B2, en amont de la rivière.

Ce n'est pas très grave, je cravache jusque B2 ; et à la faveur d'un bon thermique, je recolle la tête de course. Il va falloir penser à rentrer au goal.

PWC Baixo Guandu, bilan

Je profite de l'attente de mon avion à Rio pour écrire quelques mots de bilan à chaud.

C'était ma première PWC (et probablement la seule cette année). Mes objectifs étaient simples : découvrir.

Découvrir mon aile (Icepeak 6) : j'adore ! super simple à voler, un  vrai plaisir à laisser glisser dans l'air. Le virage plonge un peu, mais je m'y suis bien adapté. Et puis ça fait du bien de ne pas être largué à la moindre accélération de rythme.

Baixo Guandu, manche 6 : ça a envoyé le pâté

Bon, je vais faire court car j'ai un gâteau à manger moi.
Ciel bleu au petit matin.
Cumulus dès 10h.
Manche de 69km lancée start à 12h.

L'attente au start se fait au plafond vers 1400m. Je pars un peu sur la droite et me retrouve directement en queue de peloton. La tête de course est partie très rapidement.

En route pour B1 après le start

Jusque B2, j'assure mon plafond en gardant la visibilité sur les pilotes de tête. Gros plein juste avant B2 et après je me lance dans la course pour rattraper la grappe de devant. Un bon cheminement me permet de rejoindre le pied de la grappe au-dessus de Baixo Guandu.

Baixo Guandu, Manche 5 : la meilleure journée...

... ou pas !
Ça devait être le top aujourd'hui, mais la confluence inter-tropicale nous a de nouveau léché avec son voile d'altitude.

Au lieu d'avoir de gros cumulus et du sur-développement, nous avons eu du rien et de tout petits thermiques tout mous.

Je décolle tôt pour profiter du vol. Après une tentative avortée de me rapprocher du start, je rejoints le groupe et repars avec la troupe.
Là, commence la galère. J'avance trop lentement, prenant des restes de thermique en passant et me détachant du groupe.

Baixo Guandu, après avoir traversé le rio. 

Baixo Guandu, manche 4

Incroyable journée !
Levés le matin sous le ciel bleu, un voile d'altitude s'installe et bye bye les thermiques. Nous patientons jusque midi avant qu'une manche en temps mini soit proposée, faute de mieux... Désespérant !

À 5 minutes de l'ouverture de fenêtre, branlebas de combat ! La manche est changée pour une course au but de 60km. J'étais déjà dans ma sellette, je change mes GPS à l'arrache, et feu !

Super attente au start, 1500m de plafond, tout le monde est prêt pour prendre le départ dans les temps.
Je laisse filer le groupe de tête pour assurer mes pleins, et mon groupe le retrouve au-dessus de Baixo Guandu.

Nous partons chercher un thermique de l'autre côté du rio, plein fait au-dessus de la rivière, oups on a oublié B1 : un petit retour arrière et feu sur B2.

Un "point bas" avec le groupe et nous repartons vers B2, ça porte encore bien. Une crête orientée au nord nous apporte le thermique d'extraction. Au sommet (ou presque) de celui-ci je lance la transition pour essayer de rattraper les 4 échappés devant.

Baixo Guandu, Manche 3

Aujourd'hui, les conditions sont meilleures. Déjà au déco, le vent est face et à 10h le plafond remonte. Une manche de 60km est lancée vers la vallée de Baixo.

Mais si, mais si, regardez, la flammèche est dans le bon sens...

Je décolle vers 12h, 45 minutes avant le start. Au début les conditions sont bonnes, mais à l'approche du start, un voile vient perturber l'organisation de la grappe : nous zérotons à 100 pilotes entre 900 et 1000m.

Baixo, bâché !

Et nous voilà repartis pour le déco, s'il y a une petite chance de jouer aujourd'hui, il nous faut la prendre.
A 10 heures, nous voilà déjà au plafond... voir même dans le nuage, du coup il nous faut attendre que plafond remonte, que le ciel se découvre, que l'activité thermique se mette en route.

Et à ce jeu là, nous avons perdus. A 14h, après des heures d'attente et 3 manches provisoires, les conditions sont trop faibles et la brise n'a jamais daigné se mettre de face. La manche est annulée.

Conclusion du jour : Baixo, bâché !

Certains morts-la-faim —comme moi— se mettrons en vol dans les petits créneaux de vent nul, pour un petit vol/plouf de 30 minutes.

Le reste de la semaine s'annonce un peu mieux, maintenant c'est réunion des pilotes PWC pour préparer l'avenir 2014/2015.

Baixo Guandu, manche 1

Aujourd'hui est une journée un peu humide. Une manche de 57km dans le lit du vent est lancée.

Je décolle assez tôt, et passe rapidement au plafond, au point d'attente. Après 1h15 d'attente, je prends le start derrière la meute (superbe vision d'un départ de course).

B1 se passe sans soucis à 1250m, le long du nuage qui s'est formé juste devant la balise. Je suis un peu déconnecté du groupe de tête qui est 5km devant, mais je m'accroche à mon groupe de suiveurs.

Direction Brésil !

Demain, je prends le large, direction Baixo Guandu.
Après de nombreuses hésitations, j'ai décidé d'y aller et de m'organiser pour le boulot : être sélectionné en PWC (Paragliding World Cup, le circuit coupe du monde) ne se refuse pas.

Les objectifs seront simples : découvrir.
Je ne connais pas le site, et je ne connais pas la PWC (mon niveau est encore un peu juste pour ambitionner quoi que ce soit). Je viens tout juste de passer sous une aile dite "de compétition".

Bref, un peu comme à chaque fois je vais essayer de me faire plaisir et profiter de cette occasion de côtoyer quelques-uns des meilleurs pilotes du monde.

Boa noite !

Les liens pour suivre la compétition :

• Le site web de la compétition : http://www.hipoxia.com.br/pwc2013/
• Live Tracking- http://www.livetrack24.com/
• World Cup TV- http://vimeo.com/channels/paraglidingworldcup