Voler... avec des bouts de ficelles !

Mon Enzo2 a 150h de vol, et la nouvelle classe compétition impose de la mettre à niveau (changement des suspentes les plus fines, et limitation du débattement de l'accélérateur).
Avec le démarrage de la nouvelle saison, il était temps que je re-suspente mon aile.

Une journée entière de boulot pour repasser consciencieusement chaque suspente selon son plan de suspentage, à faire des nœuds d'alouette (cela permet de conserver la résistance à la traction de chaque suspente), et vérifier une à une que les longueurs sont conformes.

Extrait du manuel de vol de l'Enzo 2 CCC

Le boulot est fait : 232 suspentes ; il ne me reste plus qu'à la gonfler pour vérifier que tout est correct... puis me diriger pour la première compétition de l'année, le WE prochain à St-Hilaire.

Objectifs 2015

Inter-saison... Journée de pluie, neige et grisaille...

Je prends quelques minutes à définir mes objectifs de l'année : progresser , continuer à me faire plaisir !
Je vais continuer à apprendre en participant au circuit PWC et visant une meilleure régularité lors des compétitions longues : proscrire les manches joker :D
Objectif partage également : je vais enfin me décider à passer la qualification bi-place :) et mieux partager ma passion.

Programme 2015 : Tenerife (pour le fun), Brésil (PWC à Baixo Guandu), Alpes (pour la Q-Bi), Portugal (PWC Montalegre), Suisse (PWC Disentis), Vosges (Championnats de France) et Mexique (Superfinale en janvier 2016).

Objectifs quantitatifs :

• rester dans le top 20 français
• entrer dans le top 70 mondial
• me qualifier pour la Super Finale du circuit PWC 2015
• assurer ma qualification pour le circuit PWC 2016
• continuer à boucler 80% de mes manches
• participer aux championnats de France 2015
• passer les 250 km en cross

© Chanelle D.

Objectifs qualitatifs :

• toujours travailler la régularité et améliorer ma gestion des temps forts et temps faibles d’une compétition longue
• continuer à participer au circuit français (Elite et Sport pour accompagner l’équipe)
• continuer à me faire plaisir, et panacher compétition et cross

Voilà et ma saison se fera de nouveau sous une Enzo 2, resuspentée Competition Class (CCC).

Bonne année et meilleurs vœux 2015 !

Après une année 2014, riche en nouveautés et succès, je vous souhaite à tous une très bonne année 2015 !

Journée record à Jeufosse... la vidéo du vol.

Plusieurs mois après... la vidéo du vol :

 

Les vols du jour.

L'heure est au bilan...

... de ma saison 2014.

Ma saison était orientée sur le circuit PWC et l’objectif : ma sélection à la SuperFinale. Après avoir été sélectionné au dernier moment à la SF 2013 à Governador (mais n’ayant pas pu m’y rendre), je souhaitais renouveler ce résultat en 2014.
Mon programme 2014 : PWC Mexique, PWC France, PWC Portugal, Championnats de France, Superfinale PWC Turquie.

PWC Valle de Bravo, Mexique

Ca commence bien et mal… je vole très bien à Valle de Bravo (Mexique), et fais mes premiers vols sous l’Enzo 2 à cette occasion, mais ma disqualification sous cette aile rend le démarrage compliqué et me met en difficulté sportivement (classements permanents et WPRS en jeu cette année) ; cependant, en volant les manches en marge de la compétition, je m’entraîne et me rassure quant à mon niveau pour cette compétition (je boucle régulièrement dans les 20/30 et pense que j’aurais terminé dans les 25).

Avec mon "EF", je n’accroche pas la qualification pour la PWC en France (« Cœur de Savoie »), ce qui ne me laisse que la PWC au Portugal pour atteindre mon objectif de l’année : qualification à la SF (et éventuellement une lettre pour 2015).

Objectif atteint : je termine 20ème avec la qualification en poche et un « D » pour 2015.

PWC Celorico da Beira, Portugal

Après une étape organisation et direction d’épreuve (B-STOF 2014), je termine ma saison sur un très bon résultat aux championnats de France (16ème, 17ème en Open, et un nouveau « D » pour 2015) et ma première participation à une SF de PWC à Denizli (36ème).

WE parapente : maintenance et vol plaisir

Avec le club du Thermique, nous avons descendu la balise météo de notre site, car elle montrait quelques signes de faiblesse (90° d'erreur sur la direction du vent, et depuis peu, une vitesse "aléatoire").

Grâce à Thierry, Benjamin, Nicolas, Patrice(s), Jean-Claude, Olivier et Sébastien, nous descendons la balise de son mât et en profitons pour élaguer le chêne.


Aujourd'hui, je suis allé à Clécy pour tenter un vol dans le petit créneau que la météo nous offre... peut-être ?

Et finalement, avec la patience, le créneau arrive, et me donne la possibilité d'une petite heure de vol. Sympa pour se dérider les ailes.

Les photos de Jeufosse.

Les photos de Clécy.

B-STOF 2014 : la vidéo souvenir

Souvenir de la B-STOF cet été, super vidéo de Raphaël V.