British Open Meduno - Manche 1

Je suis encore fatigué du voyage la veille — 17h de voiture depuis Paris — je n'ai pas vraiment d'objectif pour aujourd'hui. Pour la compétition, j'aimerais terminer dans le 1er tiers. Mais aujourd'hui ???

Je ne change pas mes vieilles habitudes, je décolle assez tôt, mais végète pendant 45 minutes à essayer de rejoindre les premiers au plafond. Je n'y arrive pas, je passe le start quasiment seul, à la ramasse. Tant pis, aujourd'hui, ça sera galère & co.

Au déco de Meduno

Je passe le start avec 8 minutes de retard, et rencontre le thermique qui me remontera enfin jusqu'au plafond. La suite est plus sympa, je trouve une bonne ligne et avance à fond accéléré jusque B1, que je claque dans l'ascendance.

Je refais le plein, et comme mes prédécesseurs (c'est à dire des 3/4 de la compétition) remontent difficilement à la crête, je prends une ligne plutôt en plaine. Je raccroche au niveau de Cavasso, rejoints le nuage et repars en plaine.

J'avance plutôt vite, accéléré à fond, je finis par rattraper un paquet de monde, la masse des autres pilotes ayant suivi plutôt un ligne de crête pour se faire brasser par le vent de sud-ouest qui nous contre depuis Cavasso.

C'était la bonne option… puis la manche est arrêtée, il faut laisser passer l'hélico pour évacuer un pilote accidenté.

Bref, me voilà posé à 14h15, en ayant fait à peine la moitié du parcours.

Le parapente...

... c'est pas sorcier !

pour découvrir les principes de base de l'activité.

Cross à Jeufosse

Deuxième jour de beau temps sur le nord de la France, avec le club nous décidons d'aller sur notre site de Jeufosse.
Le vent est annoncé un peu faible, il faudra être vigilant.

Finalement, ce n'est pas le vent le problème, mais les cycles assez espacés et sans formation de cumulus qui seront difficiles à gérer.

Je fais un premier vol, et trouve très rapidement le thermique en suivant Patrice. Hélas, je le perds en cours de route et faute de décision radicale, je pose avec Hugo derrière sur le plateau...

Cross à Malay

Encore un WE compétition annulé ; qu'à cela ne tienne, avec le club nous prenons la direction de Malay-le-Grand (Yonne).

Le nord devrait se renforcer dans l'après-midi, mais l'instabilité est bien présente sur la zone.
Nous arrivons sur site après 11h, j'enfile mon sandwiches le temps de monter au déco, et vite, vite je me prépare. Le déco est déjà bien alimenté, et les rafales rendent l'exercice de décollage inconfortable.

Mais, nous voilà tous les cinq en l'air (Pascal, Guillaume, Hugo, Bastien et moi).
C'est bien alimenté, il va falloir prendre le bon thermique et le tenir pour sortir.

Préparation au déco de Malay

Pascal trouve la voie de sortie le premier, je le suis au plus vite.
Les plafonds sont autour de 1200m. Pas si mal !

Vidéo compétition Montlambert 2012

James Bond étant passé par là :

Pris sur le déco d'Ölüdeniz, ça ne s'invente pas.

j'ai eu le temps de terminer le montage des images de la compétition de Montlambert en mars.

Compétition Montlambert :

- Manche 1

- Manche 2

Fin de l'histoire

Un nouveau vol de 2 h au départ du déco nord de Babadağ (à 1800m). Les conditions sur le papier devaient être excellentes :
- instabilité jusque 3000m
- peu de vent

On prend les mêmes...

... et on recommence.

J'arrive un peu plus tôt au déco ce matin, mais les conditions ne s'installent que vers midi. Je décolle dès que ça tient et comme hier, je passe une petite heure à faire le yoyo devant Babadag et les nuages à étages. Cette fois-ci j'ai fait ma petite branche vers l'atterro, au cas où je ferais un triangle.

Les nuages à étages et Fethiye

Toujours de bons thermiques (+5 m/s) et les cumulus commencent à se former au dessus des faces Est et Sud.