La 3ème manche est sans histoire... J'ai décidé de voler avec l'assurance de boucler. Je reste dans le rythme tout au long de la manche : nous passons B1 (avec ses 30 pilotes en transition dans les nuages), ensuite je raccroche hors cycle à la première traversée de vallée (juste dans les pieds du groupe de tête), mais je limite la casse grâce à un bon cheminement vers B3, petit détour pour contourner la réserve naturelle (B4), et je bétonne pour les deux dernières balises et boucle 36ème.
